El trabajo eficaz en equipo es esencial en cualquier entorno de transporte médico.

El desempeño efectivo del equipo para transportes de ambulancia aérea o cualquier transporte médico se basa en la interacción de muchas personas de diferentes regiones y, a veces, de diferentes continentes con antecedentes muy diversos en términos de conocimientos, capacitación y experiencia.

Hay muchas técnicas esenciales para una coordinación exitosa y un transporte aeromédico bien programado. Basado en mi experiencia, en mi opinión personal, esta es la técnica número uno:

Comunicación fluida de enlace cerrado.

Esta consiste en la capacidad del personal para intercambiar información clara y concisa, acusando recibo de la misma y confirmando su correcta comprensión manteniendo bien informados a todos los involucrados.

Decisión de transporte

La decisión de enviar a un paciente en un transporte aéreo se toma mejor en conjunto con una buena comunicación a tiempo entre el paciente, los miembros de la familia, los médicos que envían, y los que reciben al paciente al igual que con el servicio de transporte aeromédico.

Documentación precisa y a tiempo.

La condición actual del paciente, los requisitos médicos y las contraindicaciones pueden cambiar en cualquier momento. Tener información precisa sobre el translado médico con suficiente anticipación hace una gran diferencia. 

La documentación precisa y a tiempo es parte de una buena comunicación de enlace cerrado que permite que los hospitales de envío, recepción y el personal de vuelo planifiquen en función de las necesidades y contraindicaciones específicas para determinar si el paciente está apto para volar en el tiempo adecuado para transporte.

Los documentos de información de transporte médico, por nombrar algunos, incluyen el diagnóstico del paciente, las notas de progreso médico actuales, los planes de tratamiento, los resultados de las pruebas, una lista de medicamentos y los requisitos del equipo y personal de transporte. Para transporte médico internacional, también se requieren los documentos de viaje con anticipación.

Con comunicación oportuna, el hospital receptor puede verificar con tiempo la disponibilidad del tipo de cama y del médico especialista adecuado . Al mismo tiempo, el personal de vuelo puede anticipar cualquier necesidad especial en permisos de sobrevuelo y la administración de recursos como personal, equipo y suministros, para programar adecuadamente el vuelo.

Cuanto más previo aviso, mejor!

Los transportes internacionales y de larga distancia en avión ambulancia requieren una mayor preparación y una gestión adecuada de los recursos debido a los siguientes factores:

• Permisos internacionales de sobrevuelo y aterrizaje
• Personal adecuado descansado y disponible (basado en las limitaciones de tiempo de vuelo para pilotos por la FAA, requisitos de descanso para la seguridad de vuelos, FAA § 91.1059)
• Aeronaves más cercanas, adecuadas y disponibles que están aptas para volar
• Clima seguro para volar a lo largo de todo el Plan de Vuelo

[Cubriremos en otras publicaciónes los factores básicos que afectan la gestión de recursos para las misiones de ambulancia aérea nacionales e internacionales.]

Trabajando juntos como un equipo unificado por el mismo objetivo común

Los médicos de envío y recepción y el personal de vuelo tienen un mismo objetivo común: la seguridad y comodidad del paciente hacia el cuidado y tratamiento definitivo.

Conclusión

La comunicación de equipo de ciclo cerrado permite un uso eficiente de los recursos. Es mejor para reducir errores, equivocaciones comunes o suposiciones eliminando la ambigüedad de las instrucciones y permitiendo preguntas oportunas si la información no se entiende claramente. Permite que todos los involucrados entender el plan y el mejor curso de acción propuesto.

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¡Comente si Usted alguna vez experimento algún problema con la falta de comunicación cercana en cualquier transporte médico coordinado anteriormente!

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Referencias:

• Capacitación en comunicación de enlace cerrado en simulaciónes médicas - StatPearls - NCBI (nih.gov)
• Comunicación de enlace cerrado: capacitación del personal de quirófano (harvard.edu)
• Transporte aeromédico de pacientes en estado crítico: una revisión de la literatura (nih.gov)
• AC 135-15 – Servicio Médico de Emergencia/Avión (EMS/A) – Información del Documento (faa.gov)
• CFR-2011-title14-vol2-sec91-1059.pdf (govinfo.gov)
• eCFR :: 14 CFR 91.1059 — Limitaciones de tiempo de vuelo y requisitos de descanso: Uno o dos tripulaciones de pilotos.
• Meteorología (faa.gov)